Welkom bij Würth Nederland Alleen voor ondernemers

Remveertang

Een remveertang is een gespecialiseerde tang voor het monteren en demonteren van remveren bij trommelremen: de remveertang grijpt de rolveer of terugkeerveer van het trommeltremblok vast voor het plaatsen of verwijderen van de sterk gespannen veer zonder beschadiging van de veer of de remblokken. Würth levert remveertangen voor autogarages, bandenspecialisten en APK-bedrijven. Bestel vandaag nog uw remveertangen via de Würth webshop en profiteer van vakkundig advies en snelle levering.

Waarvoor wordt een remveertang gebruikt?

Remveertangen, ook trommelremtangen, drum brake spring tools, Bremsfeder- zangen, remblokveertangen of trommelrem-montagetangen, zijn tangen voor het monteren en demonteren van remveren bij trommelremen van personenwagens en bestelwagens. De terugkeerveren en positioneringsveren van trommelremblokken staan onder grote veerspanning en zijn moeilijk met de hand te plaatsen of te verwijderen.

Remveertangen worden ingezet voor het vervangen van trommelremblokken bij achterassen van personenwagens en bestelwagens, het vervangen van remveren bij trommelremen bij het periodiek onderhoud van de trommelrem en het monteren en demonteren van de handremsteunen en trommelremcilinders.

Soorten remveertangen

Standaard remveertang

De standaard remveertang met twee haakvormige bekken voor het haken achter de oogjes van remveren bij trommelremen: de meest gebruikte remveertang voor het vervangen van trommelremblokken en remveren bij personenwagens.

Combi-remveertang

De combi-remveertang met twee functies: een haakvorm voor het trekken van remveren en een drukdop voor het inschuiven en vastzetten van de remblok-positioneringspen: de meest veelzijdige tang voor trommelrem- revisie.

Remveertang correct gebruiken: drie regels

  1. Fotografeer de trommelrem-configuratie voor het demonteren: trommelremen hebben meerdere veren, pennen en stangen in een specifieke rangschikking die per voertuigmodel en -merk verschilt; een foto van de originele opstelling voorkomt fouten bij de hermontage.
  2. Gebruik de haak van de remveertang altijd in de oogjes van de veer en niet om de veer heen: een tang die om de veer heen grijpt (niet in de oogjes) geeft onvoldoende grip en kan afglijen bij het spannen van de veer, met letselrisico.
  3. Vervang altijd alle remveren (terugkeerveren en positioneringsveren) tegelijk bij het vervangen van de remblokken: remveren verliezen na jaren gebruik hun veerkracht en spanning; losse veren geven een afwijkende remblokstand en remgeluiden bij de trommelrem.

Toepassingen per branche

Autogarages en APK-bedrijven

Automonteurs gebruiken remveertangen voor het vervangen van trommelremblokken en remveren bij achteras-trommelremen van personenwagens en bestelwagens bij periodiek remonderhoud en APK-herstelwerkzaamheden.

Waarom remveertangen kopen bij Würth?

  • Standaard en combi-uitvoering: standaard remveertangen voor het trekken van remveren en combi-remveertangen met extra positioneringsdop voor het compleet reviseren van de trommelrem in één gereedschapsset.
  • Stevige haakbekken: remveertangen met gevormde haakbekken voor een stevige grip in de oogjes van trommelremveren bij het monteren en demonteren zonder afglijen.
  • Ergonomische greep: remveertangen met comfortabele handgreep voor het veilig uitoefenen van trekkracht bij het plaatsen van gespannen trommelremveren.
  • Snel leverbaar: bestel online of haal op in een Würth Shop bij u in de buurt.

Veelgestelde vragen over remveertangen (FAQ)

Verwijder de trommel (losdraaien van de wielbout-moeren en eventueel de handremafstelschroef). Fotografeer de trommelrem-configuratie: de positie van alle veren, pennen en stangen. Verwijder de terugkeerveer bovenaan met de remveertang: haak de tang in de veeroogjes en druk de veer voorzichtig uit het remblok-anker. Herhaal voor de onderste veer en de positioneringsveren. Verwijder de remblokken. Monteer de nieuwe remblokken en remveren in de omgekeerde volgorde van de foto's. Stel de handrem af na het monteren van de trommel.

Na montage van de nieuwe remblokken en het terugplaatsen van de trommel: rij het voertuig kort vooruit en zet krachtig de handrem aan voor het zetten van de remblokken in de correcte positie. Controleer of de trommel niet warmloper na 10 remstops vanuit 40 km/u: een warmloper trommel wijst op te ver ingestelde remblokken of een niet loslatende handrem. Stel de handremafstelschroef af via het gat in de trommel of de handremtrekker tot de handrem na 5-8 klikken aantrekt.

De terugkeerveer (return spring) trekt de remblokken terug naar de aanlegpositie zodra de rem wordt losgelaten: de terugkeerveer verbindt de bovenkanten van de twee remblokken en houdt ze van de trommel af bij normale rijstand. De positioneringsveer (hold-down spring) houdt elk remblok stevig op de remblok-steunplaat: de positioneringsveer bestaat uit een pen, een drukveertje en een vergrendelkapje. Beide veersoorten moeten tegelijk worden vervangen bij een trommelrem-revisie.

Controleer de trommelremblokken op dikte: vervang de remblokken als de frictievoering dunner is dan de minimale dikte (doorgaans 1,5-2 mm; raadpleeg het onderhoudssboek). Controleer de trommels op sleet, groeven en ovaal (ellipsvorm): een te uitgewassen of ovalgeblazen trommel remt minder effectief en geeft remgeluiden. Controleer remveren op vermoeidheid: een zwakke of gebroken veer geeft slijtage van de remblokken aan één kant.

Würth levert standaard en combi-remveertangen voor autogarages en APK-bedrijven bij het veilig en efficiënt monteren en demonteren van trommelremveren en trommelremblokken bij personenwagens en bestelwagens, direct uit voorraad.

Mocht u nog vragen hebben over remveertangen, dan helpt Würth u graag met advies en passende productoplossingen.

Heeft u nog vragen over remveertangen? Neem dan contact op door te bellen met sales support op 073 - 629 17 65 of te mailen naar sales@wurth.nl.