Welkom bij Würth Nederland Alleen voor ondernemers

Borgveertang

Een borgveertang is een gespecialiseerde tang voor het plaatsen en verwijderen van borgveren (Seegerringen, klemringen): de tang grijpt de ogen van de borgveer en opent of sluit deze voor het op- en afmontage op assen en in boringen. Van borgveertangen voor binnenborgveren tot tangen voor buitenborgveren, in rechte en gebogen uitvoeringen voor beperkte montageruimte: de juiste borgveertang is onmisbaar bij de montage en demontage van lagers, tandwielen, remtromels en andere as-gemonteerde componenten. Würth levert borgveertangen voor monteurs, machinebouwers, automonteurs en onderhoudstechnici. Bestel vandaag nog uw borgveertangen via de Würth webshop en profiteer van vakkundig advies en snelle levering.

Waarvoor wordt een borgveertang gebruikt?

Borgveertangen, ook Seegerring-tang, klemringtang, circlip pliers, snap ring pliers of Sicherungsringtang, zijn gespecialiseerde tangen met twee pennen of haken aan de bekuiteinden die passen in de oogjes van borgveren voor het gecontroleerd openen of sluiten van de borgveer bij montage en demontage.

Borgveren (ook Seegerringen, circlips of klemringen) zijn ronde, open verende ringen van gehardveerde staal die in een groef in een as (buitenborgveer) of in een boring (binnenborgveer) worden geplaatst voor het axiaal borgen van componenten: lagers, tandwielen, pulley's, knooppunten en afdichtingen. Zonder borgveertang is het plaatsen en verwijderen van borgveren bijna onmogelijk: de veer is onder permanente spanning en vereist gelijktijdige kracht op beide oogjes voor het gecontroleerd comprimeren (buitenborgveer) of expanderen (binnenborgveer) voor het in- en uitschuiven vanuit de groef.

Soorten borgveertangen

Borgveertangen zijn beschikbaar in vier uitvoeringen gebaseerd op toepassing (buiten- of binnenborgveer) en bektand (recht of gebogen).

Borgveertang voor buitenborgveren (as-borgveer)

De borgveertang voor buitenborgveren sluit de bek (comprimerende werking): de tang drukt de twee uiteinden van de borgveer naar elkaar toe voor het verkleinen van de borgveerdiameter en het uitschuiven vanuit de as-groef. Bij montage (plaatsen) comprimeert de tang de borgveer tot hij over de asdiameter past; bij demontage (verwijderen) comprimeert de tang de borgveer vanuit de as-groef.

Borgveertang voor binnenborgveren (boring-borgveer)

De borgveertang voor binnenborgveren opent de bek (expanderende werking): de tang spreidt de twee uiteinden van de borgveer uit voor het vergroten van de borgveerdiameter en het uitschuiven vanuit de boring-groef. Bij montage (plaatsen) expandeert de tang de borgveer groter dan de boring-diameter voor het inbrengen; bij demontage expandeert de tang de borgveer vanuit de boring-groef.

Rechte borgveertang

De rechte borgveertang heeft een rechte bek die in het verlengde van de handgreep staat voor werken in open, goed toegankelijke montageposities. De rechte uitvoering geeft direct zicht op de borgveer en de groef bij het plaatsen en verwijderen.

Gebogen borgveertang

De gebogen borgveertang heeft een bek die 45 of 90 graden gebogen is ten opzichte van de handgreep voor werken in krappe, moeilijk bereikbare montageposities: het werken met borgveren in diepe inbouwen, smalle ruimten en bij beperkte toegangshoek zoals motorcompartimenten, versnellingsbakken en remklauwmontages.

Hoe kiest u de juiste borgveertang?

De keuze hangt af van het type borgveer (buiten of binnen), de borgveerdiameter, de beschikbare montageruimte en de toegangshoek.

Bepaal eerst het type borgveer: een buitenborgveer (op een as) vereist een comprimerende tang; een binnenborgveer (in een boring) vereist een expanderende tang; controleer nooit welk type de tang uitvoert voor aanschaf om verwisseling te voorkomen. Kies een rechte tang voor open montageposities; kies een gebogen tang (45 of 90 graden) voor krappe inbouwen. Gebruik een set borgveertangen met verwisselbare pennen voor het werken met borgveren in meerdere maten.

Borgveertang correct gebruiken: vijf stappen

  1. Selecteer de juiste tang en de juiste pen-dikte voor de borgveer-oogjes: te dunne pennen glijden uit de borgveer-oogjes bij het openen of sluiten; te dikke pennen passen niet in de oogjes; gebruik pennen die precies in de oogjes van de borgveer passen voor volledige kracht-overdracht zonder glijden.
  2. Draag een veiligheidsbril bij het werken met borgveren: een borgveer die wegschiet bij onverwacht loslaten van de tang of bij afgebroken oogjes schiet weg met hoge snelheid en kan oogletsel veroorzaken; dit risico bestaat zowel bij montage als bij demontage waarbij de borgveer onder veerdruk staat.
  3. Comprimeer of expandeer de borgveer niet verder dan nodig voor het in- en uitschuiven: overmatige compressie (buitenborgveer) of overmatige expansie (binnenborgveer) vervormt de borgveer permanent buiten de elastische grens van het staal; een vervormde borgveer past niet meer correct in de groef en heeft onvoldoende borgvermogen voor het axiaal borgen van het component.
  4. Controleer de borgveer-groef voor het plaatsen van de borgveer: de borgveer moet volledig en gelijkmatig in de groef vallen zonder hoge punten boven het groefvlak; een borgveer die niet volledig in de groef zit heeft geen volledige axiale borgcapaciteit en kan bij axiale belasting uit de groef worden gedrukt met verlies van het geborgde component als gevolg.
  5. Controleer na montage of de borgveer volledig in de groef zit door licht axiaal te duwen op het geborgde component: het component moet niet axiaal bewegen als de borgveer correct geplaatst is; als het component beweegt, zit de borgveer niet volledig in de groef en moet de montage herhaald worden.

Toepassingen per branche

Borgveertangen zijn onmisbaar bij alle technische branches die werken met roterende en lineaire aandrijvingen, lagers en as-componenten.

Automonteurs en garagebedrijven

Automonteurs gebruiken borgveertangen dagelijks bij het monteren en demonteren van remklauwpinnen, versnellingsbak-componenten, cardan-assen en wielnaaf-lagers. Gebogen borgveertangen (45 en 90 graden) zijn onmisbaar bij borgveren in het motorcompartiment en versnellingsbak waar beperkte toegangsruimte een rechte tang onbruikbaar maakt.

Machinebouwers en onderhoudstechnici

Machinebouwers en onderhoudstechnici gebruiken borgveertangen voor het monteren en demonteren van lagers, pulley's, tandwielen en koppelingen op aandrijfassen in machines, pompen en transportbanden. Een set borgveertangen in meerdere maten en uitvoeringen is standaard onderhoudsmiddel in elke machinebouw-gereedschapskist.

Waarom borgveertangen kopen bij Würth?

Würth levert borgveertangen voor buiten- en binnenborgveren in rechte en gebogen uitvoeringen voor automonteurs, machinebouwers en onderhoudstechnici.

  • Buiten en binnen: comprimerende tang voor buitenborgveren op assen; expanderende tang voor binnenborgveren in boringen.
  • Recht en gebogen: rechte tang voor open montageposities; 45 en 90 graden gebogen tang voor krappe inbouwen.
  • Verwisselbare pennen: borgveertangen met verwisselbare pennen voor het werken met borgveren in meerdere maten uit één tang.
  • Snel leverbaar: bestel online of haal op in een Würth Shop bij u in de buurt.

Veelgestelde vragen over borgveertangen (FAQ)

Een tang voor buitenborgveren (as-borgveer) werkt comprimerender: het sluiten van de tang comprimeert de borgveer tot een kleinere diameter voor het in- en uitschuiven vanuit de as-groef. Een tang voor binnenborgveren (boring-borgveer) werkt expanderend: het sluiten van de tang expandeert de borgveer tot een grotere diameter voor het in- en uitschuiven vanuit de boring-groef. De twee tangtypes zijn tegengesteld in werking en niet uitwisselbaar: een comprimerende tang op een binnenborgveer beschadigt de borgveer.

Een buitenborgveer zit in een groef aan de buitenzijde van een as: de borgveer omsluit de as en de uiteinden van de borgveer steken naar buiten; u kunt de oogjes van de borgveer van bovenaf zien. Een binnenborgveer zit in een groef aan de binnenzijde van een boring of huis: de borgveer zit binnenin de boring en de uiteinden van de borgveer steken naar het centrum van de boring; u kijkt van bovenaf in de boring naar beneden en ziet de borgveer in de wand zitten.

De pennen moeten precies in de borgveer-oogjes passen: te dunne pennen glijden uit de oogjes bij het openen of sluiten en veroorzaken letsel door de wegschietende borgveer; te dikke pennen passen niet in de oogjes. Meet de diameter van de borgveer-oogjes met een schuifmaat en selecteer pennen die de oogjes volledig vullen zonder speling. Veel borgveertang-sets worden geleverd met meerdere verwisselbare penselecties voor borgveren in verschillende maten.

Snapringen en borgveren (Seegerringen) zijn functioneel gelijk: beide zijn open verende ringen die in een groef worden geplaatst voor het axiaal borgen van componenten. Snapringen worden doorgaans met dezelfde borgveertang gemonteerd als borgveren: voor snapringen op assen gebruikt u een comprimerende tang; voor snapringen in boringen een expanderende tang. Controleer de tang-bek op het type (comprimerend of expanderend) en het juiste pen-formaat voor de specifieke snapring.

Würth levert borgveertangen voor buiten- en binnenborgveren in rechte en gebogen uitvoeringen voor automonteurs, machinebouwers en onderhoudstechnici, direct uit voorraad.

Mocht u nog vragen hebben over borgveertangen, dan helpt Würth u graag met advies en passende productoplossingen.

Heeft u nog vragen over borgveertangen? Neem dan contact op door te bellen met sales support op 073 - 629 17 65 of te mailen naar sales@wurth.nl.