Welkom bij Würth Nederland Alleen voor ondernemers
Zeskant flensbout, met vertanding
Zeskant flensbout, met vertanding - 1
Zeskant flensbout, met vertanding - 2
Zeskant flensbout, met vertanding - 3
Zeskant flensbout, met vertanding - 4

Kies afzonderlijke artikelen in de volgende tabel voor gedetailleerde informatie, meer afbeeldingen en documenten.

Zeskant flensbout, met vertanding

Gekartelde flensbout, staal, sterkteklasse 100, zinklamelcoating, zilver (ZFSHL)

Artikelomschrijving lezen

Leverbaar in 55-uitvoeringen

Prijzen worden na het inloggen weergegeven

Geef beschikbaarheid weer in een Würth Shop
Uitsluitend voor bedrijven

Registreer nu voor toegang tot meer dan 125.000 producten

Varianten

Uitsluitend voor bedrijven

Registreer nu voor toegang tot meer dan 125.000 producten

Klantenservice bellen: 073 – 629 1911

Prijzen worden na het inloggen weergegeven

Standaard metrische schroefdraad



Sterkteklasse 100 (sterkteklasse ca. 10.9)



Oppervlak:


ZFSHL: Zinklamelcoating met smering die de wrijvingscoëfficiënt verandert (wrijvingscoëfficiënt: 0,09-0,14)



Chroom(VI)-vrij:


Voldoet aan de EU-richtlijn betreffende autowrakken



Corrosiebestendigheid:


M4, M5 ca. 240 uur/≥ M6 ca. 480 uur/≥ M10 ca. 720 uur corrosie van basismetaal conform EN ISO 9227-NSS



De gespecificeerde corrosiebestendigheid geldt uitsluitend voor de corrosietests volgens EN ISO 9227-NSS (zoutsproeitest), op zijn vroegst 24 uur na het aanbrengen van de coating en dus voorafgaand aan sorteren, inpakken, transport en/of montage. Deze waarden kunnen in de praktijk afwijken als gevolg van hanteren en verwerken. In de meeste gevallen zijn de corrosiebestendigheid na de zoutsproeitest en de corrosiebestendigheid van het behandelde oppervlak onder bedrijfscondities niet met elkaar te vergelijken. Bij het ontwerpen van een verbinding moet de ontwerper bij de keuze van een geschikte corrosiebeschermingscoating rekening houden met de materiaalcombinatie en eventuele coatings, en met de omgevingscondities tijdens het gebruik ervan.



Werkprincipe van borgribben:


Tijdens het aanhalen wordt het tegenmateriaal door de borgribben in het gebied van het boutcontactoppervlak "gerold". Zo ontstaat plastische vervorming waardoor het oppervlak wordt verhard. Er treed geen noemenswaardige verzakking op door het vastzetten. De borgribben beperken de mate van verzakking van de verbinding en beperken zo het verlies van voorspankracht.

Let op: deeldraad vanaf M16X55