Welkom bij Würth Nederland Alleen voor ondernemers

Spanband met ratel, accessoires

Op zoek naar een betrouwbare spanband met ratel voor professioneel transport? Würth levert TÜV-geteste ratelspanbanden van 100% polyester voor ladingzekering conform EN 12195-2. Eén- en tweedelige uitvoeringen met klauwhaken, S-haken, klemslot of sleufgatfittingen voor combi-ankerrails, in breedtes van 25 tot 50 mm en in capaciteiten voor kleine tot zware ladingen. Bestel vandaag via de Würth webshop of haal op in een Würth Shop bij u in de buurt.

Wat is een spanband met ratel?

Een spanband met ratel, ook sjorband of ratelspanband, is een polyester textielband uitgerust met een ratelmechanisme dat de band op spanning brengt via een hefboombeweging. De ratel vergrendelt automatisch na elk slagje van de hendel, waardoor de band stapsgewijs strakker getrokken wordt zonder dat de reeds bereikter spanning verloren gaat. Na het spannen houdt de ratelpal de spanning vast totdat u de ontgrendelknop bedient.

Het zekeren van lading bij transport is wettelijk verplicht conform artikel 5 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens (RVV 1990) en de Europese richtlijn 2014/47/EU. De norm NEN-EN 12195-2 legt de minimumeisen vast voor sjorbanden van kunststofvezels. Alle Würth ratelspanbanden voldoen aan deze norm en zijn TÜV-getest, wat traceerbaarheid en zekerheid geeft bij controles op de weg.

Soorten spanbanden met ratel bij Würth

Tweedelige spanband met standaard ratel en klauwhaken

De meest gebruikte uitvoering voor transport op vrachtwagens, opleggers en aanhangers. Het rateldeel en het spandeel zijn elk voorzien van een klauwhaak die in de bindrail of het sjoroog van het voertuig haakt. De standaard ratel biedt een STF (Standard Tension Force) van 300 tot 500 daN afhankelijk van het model. Würth levert dit type TÜV-getest met klauwhaken voor gebruik in alle branches.

Tweedelige spanband met S-haken

S-haken zijn geschikt voor bevestiging aan open sjorpunten en ringbouten. Dit type is de voorkeur wanneer de sjorpunten op de lading zelf zijn aangebracht of wanneer de bevestigingsmogelijkheden op het voertuig de klauwhaak niet passen.

Spanband met sleufgatfitting voor combi-ankerrail

Spanbanden met sleufgatfittingen (type 3009) haken rechtstreeks in de combi-ankerrail die in de meeste professionele bestelwagens en bedrijfswagens aanwezig is. Dit geeft een exacte, gedefinieerde bevestiging zonder beweging van het haakpunt. TÜV-getest en voorzien van de verplichte labelling conform EN 12195-2.

Spanband voor spannen aan binnenzijde

Dit speciale model is ontworpen voor toepassingen waarbij de ratel aan de binnenzijde van de laadruimte wordt bediend, zoals bij bakwagens met een opbouw die de ruimte aan de zijkanten beperkt. Het eindbeslag is geschikt voor de combi-ankerrail. TÜV-getest conform EN 12195-2.

Hoe kiest u de juiste spanband met ratel?

Lashing capacity (LC) en STF

De lashing capacity is de maximaal toelaatbare trekkracht in rechte lijn. Gängbare LC-waarden zijn 500, 1.000, 1.500 en 2.500 daN voor 25 en 50 mm banden. De STF is de spanning die de ratel opbrengt bij een handkracht van 50 daN. Kies de LC op basis van de vereiste zekeringsreserve conform NEN-EN 12195-1. Voor de meeste bestelwagentranspoorten met middelzware lading volstaat een LC van 1.000 tot 2.500 daN per spanband.

Bandbreedte: 25 of 50 mm

Een bredere band verdeelt de kracht over een groter oppervlak en slijt minder bij contact met scherpe randen. De 50 mm spanband is de standaard voor professioneel transport van middelzware tot zware ladingen. De 25 mm is geschikt voor lichtere toepassingen zoals fietsen, kleine apparaten en lichtere pallets.

Ratel: standaard of ergonomisch

Voor transport naar of door Duitsland geldt de eis dat sjorbanden zijn uitgerust met een ergonomische ratel (ERGO-ratel), waarbij de hendel naar beneden bewogen wordt in plaats van omhoog. Dit is ergonomisch gunstiger bij intensief gebruik en is in Duitsland wettelijk voorgeschreven bij controles. Würth levert beide rateltypen in het assortiment.

Spanband met ratel per branche

Transport en logistiek

In vrachtwagens, opleggers en bestelwagens zijn ratelspanbanden de meest gebruikte zekeringsmethode voor pallets, dozen, machines en gemengde ladingen. Een tweedelige 50 mm spanband met klauwhaak past op vrijwel elke bindrail en is snel aan te brengen en te verwijderen bij elk laad- en losmoment.

Automotive en voertuigtransport

Bij autotransport op diepladers en billenkarren worden spanbanden met ratels gecombineerd met wielbanden en klemmen. De spanband sjort het voertuig omlaag op de laadvloer. Gebruik altijd randbescherming wanneer de band over een scherpe carrosserierand loopt om insnijding te voorkomen.

Bouw en handel

Op bouwplaatsen worden spanbanden met ratels ingezet voor het vastzetten van bouwmaterialen, profielen en platen op aanhangers en flatbedwagens. De combinatie van ratelspanband en hoekbeschermer is hier standaarduitrusting omdat bouwr materialen vrijwel altijd scherpe kanten hebben.

Waarom een spanband met ratel kopen bij Würth?

  • TÜV-getest en geleverd met conform EN 12195-2 verplichte labelling op zowel ratel- als spandeel
  • All-round systeem voor kleine tot middelzware ladingen beschikbaar in het all-round PVHS-programma
  • Verkrijgbaar met standaard ratel en ergonomische ratel (ERGO) voor transport naar Duitsland
  • Uitvoeringen met klauwhaak, S-haak, sleufgatfitting en binnenzijde-ratel voor combi-ankerrail
  • Aanvullend assortiment: randbescherming, bandspanners en spankettingen voor compleet zekeringsplan
  • Snelle levering via de Würth webshop of ophaling in een Würth Shop met vakkundig advies

Veelgestelde vragen over spanbanden met ratel (FAQ)

Bevestig het haakpunt van het spandeel aan het sjorpunt aan de ene zijde van het voertuig. Leg de band over of om de lading heen. Bevestig het haakpunt van het rateldeel aan het sjorpunt aan de andere zijde. Rijg het losse banduiteinde door de spoel van de ratel. Bedien de hendel van de ratel heen-en-weer totdat de band strak staat. Controleer of de lading stevig vast zit. Sluit na gebruik de ratel volledig open zodat hij klaar is voor de volgende inzet.

Keur een spanband direct af bij zichtbare scheuren, snijdingen of slijtage in het bandweefsel, bij beschadigde of vervormd ratel of haken, bij een ontbrekend of onleesbaar label, of bij knopen in de band. Een beschadigde spanband verliest een onbekend deel van zijn opgegeven sterkte en mag nooit worden ingezet. Markeer afgekeurde banden onmiddellijk als onbruikbaar en berg ze apart op.

LC staat voor Lashing Capacity: de maximale toelaatbare trekkracht van de spanband in rechte lijn (diagonaal sjorren). STF staat voor Standard Tension Force: de spanning die op de band staat nadat de ratel met de standaard handkracht is aangetrokken. SHF staat voor Standard Hand Force: de handkracht die op de ratel is uitgeoefend om de STF te bereiken, doorgaans 50 daN. De STF is doorgaans 10 tot 20% van de LC-waarde.

Gebruik altijd minimaal twee spanbanden om stabiliteit te garanderen. Bij diagonaal sjorren zijn minimaal vier spanbanden vereist. Het exacte aantal hangt af van het ladinggewicht, de STF-waarde per spanband en de vereiste zekeringsreserve conform NEN-EN 12195-1. Antislipmatten onder de lading verhogen de wrijvingscoëfficiënt en kunnen het benodigde aantal banden verlagen.

Nee. Een sjorband is uitsluitend bestemd voor het vastzetten van lading bij transport en nooit voor hijsen. De constructie en certificering zijn fundamenteel anders dan die van hijsbanden. Gebruik voor hijswerkzaamheden uitsluitend EN 1492-1 gecertificeerde hijsbanden of hijsstroppen met de juiste WLL-vermelding.

Mocht u nog vragen hebben over spanbanden met ratel, dan helpt Würth u graag met advies en passende productoplossingen.

Heeft u nog vragen over spanbanden met ratel? Neem dan contact op door te bellen met sales support op 073 – 629 17 65 of te mailen naar sales@wurth.nl.