Trommelrem gereedschapssets en combi-remveertangen
Voor een complete trommelrem-revisie zijn doorgaans meerdere gereedschappen nodig: een remveertang voor het haken en plaatsen van terugkeerveren, een positioneringsdop voor de remschoenhouder-veren en een afstelgereedschap voor het instellen van de handremafstelschroef. Combi-remveertangen combineren meerdere van deze functies in één gereedschap voor een efficiëntere werkwijze.
Combi-remveertang met positioneringsdop
De combi-remveertang heeft aan één zijde een haakvorm voor het haken en plaatsen van de terugkeerveer en aan de andere zijde een cilindrische positioneringsdop voor het indrukken en vergrendelen van de remschoenhouder- veer (hold-down spring assembly): de combinatiefunctie elimineert het wisselen van gereedschappen tijdens de trommelremrevisie.
Remveer-startgereedschap voor stijve veren
Een remveer-startgereedschap (remveer-hefboom) voor het plaatsen van de bovenste terugkeerveer bij trommelremen waarbij de veer extra stijf is: de verlenging van de hefboomarm geeft extra trekkracht voor het plaatsen van gespannen terugkeerveren zonder beschadiging van de veer of de remblokken.
Remveertang correct gebruiken: drie regels
- Controleer bij de combi-remveertang altijd dat de positioneringsdop de juiste diameter heeft voor de remschoenhouder-pen van het betreffende voertuig: te kleine dop past niet over de pen; te grote dop geeft geen vergrendeling van de houder-veer. Raadpleeg de compatibiliteit in het reparatiehandboek.
- Fotografeer altijd de configuratie van de trommelrem voor demontage: de rangschikking van veren, pennen en stangen verschilt per voertuigmerk en -model; foto's van de originele opstelling voorkomen fouten bij hermontage.
- Gebruik nooit buitensporige kracht bij het plaatsen van remveren: een remveer die niet past kan de verkeerde veer zijn, de verkeerde positie, of vereist een specifieker gereedschap. Extra kracht kan de veer breken of de remschoenen beschadigen.
Toepassingen per branche
Autogarages bij complete trommelremrevisie
Automonteurs gebruiken combi-remveertangen voor het efficiënt uitvoeren van een complete trommelremrevisie bij het vervangen van remblokken, remveren en remcilinders bij achteras-trommelremen.
APK-bedrijven bij remkeuring
APK-keurders en herstelgarages gebruiken remveertangen voor het uitvoeren van APK-herstelwerkzaamheden aan trommelremen waarbij terugkeerveren zijn gebroken of remblokken zijn versleten tot onder de minimum remvoering-dikte.
Waarom remveertangen kopen bij Würth?
- Combi-uitvoering: combi-remveertangen met haakvorm en positioneringsdop voor het haken van terugkeerveren en het indrukken van remschoenhouder-veren in één gereedschap.
- Remveer-hefbomen: hefboomverlengde remveer-startgereedschappen voor het plaatsen van extra stijve terugkeerveren bij oudere voertuigen en zware bestelwagens.
- Sets voor complete revisie: complete trommelremgereedschapssets met combi-remveertang, positioneringsdop en afstelgereedschap voor alle trommelrem-werkzaamheden in één set.
- Snel leverbaar: bestel online of haal op in een Würth Shop bij u in de buurt.
Veelgestelde vragen over remveertangen (FAQ)
De positioneringsdop van de combi-remveertang wordt gebruikt voor de remschoenhouder-veer (hold-down spring): de remschoenhouder-veer houdt elke remschoen op de remplaat via een pen, een spiraalveer en een vergrendelkapje. Zet de combi-tang op de positioneringsdop-zijde op het vergrendelkapje; druk in en draai een kwartslag voor het ontgrendelen van het kapje. Verwijder het kapje, de spiraalveer en neem de remschoen van de pen. Bij montage: schuif de remschoen over de pen, zet de spiraalveer en het kapje er op; gebruik de positioneringsdop voor het indrukken en een kwartslag draaien voor het vergrendelen van het kapje.
Verwijder de trommel en inspecteer de remveren visueel: een gebroken terugkeerveer is zichtbaar als een veer in twee delen. Inspecteer ook op veermoeheid: een vermoede terugkeerveer is langer dan de originele maat en is zichtbaar doorgebogen of uitgerekt in vergelijking met de veer aan de andere kant. Bij twijfel: vergelijk de veerlengte en veerstand met een nieuwe veer. Vervang altijd alle remveren (terugkeer- en houder-veren) als set bij het vervangen van de remblokken.
De handremafstelschroef (stervormige stelschroef) bevindt zich tussen de twee remschoenen onderin de trommelrem en regelt de afstand van de remschoenen tot de trommel. Na montage van nieuwe remblokken: draai de afstelschroef verder uit (uitdraaien) tot de trommel net niet meer vrij draait bij het terugplaatsen. Draai de afstelschroef dan 10-15 klikken terug in voor het vrijgeven van de remschoenen van de trommel. Rijtest: rij 10 keer vanuit 30 km/u krachtig remmen voor het zetten van de remblokken. Controleer de handremcapaciteit: de handrem moet volledig aantrekken bij 5-7 klikken.
Controleer de dikte van de remvoering: vervang de trommelremblokken als de frictievoering dunner is dan 2 mm (wettelijk minimum) of dunner dan de minimum-dikte in het voertuig-onderhoudshandboek (doorgaans 1,5-2 mm). Controleer de trommel op groeven en slijtage: een trommel met diepe groeven slijt de nieuwe remblokken snel en geeft remgeluiden; laat de trommel naslijpen of vervang de trommel bij sterke groefvorming. Vervang altijd per as (links en rechts) voor gelijkmatige remwerking.
Würth levert combi-remveertangen, remveer-hefbomen en complete trommelremgereedschapssets voor autogarages en APK-bedrijven bij de complete revisie van achteras-trommelremen bij personenwagens en bestelwagens, direct uit voorraad.
Mocht u nog vragen hebben over remveertangen, dan helpt Würth u graag met advies en passende productoplossingen.
Heeft u nog vragen over remveertangen? Neem dan contact op door te bellen met sales support op 073 - 629 17 65 of te mailen naar sales@wurth.nl.
Brake caliper trolley
Brake holder trolley
Remslangklem assortiment/set
Remveertang
Remzadelsleutel
Remzadelsleutel
Vetdop-tang
